XJR région toulouse

bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum,j'ai vu qu'il y avait plein d'XJR,je me suis donc inscrit,je suis de la banlieue nord de toulouse,j'ai 59 ans,motard depuis 1973,je suis tourneur aéro,j'ai un XJR bien sur de 2003,54000km,je mécanise tout sur mes moto depuis toujours,je viens de changer mes joint de fourche,je peu donner des conseils a qui en a besoin,en recevoir,car on ne sais jamais tout,voila en gros,si vous voulez savoir autre chose que j'aurais pu oublier demandez,a bientôt.

Bienvenue à toi,

le forum tourne un peu au ralenti depuis un petit moment, peut-être ton arrivée donnera t'elle un petit coup de fouet aux discussion.

Qu'est-ce précisément qu'un tourneur "aéro" ?

slt,je travaille sur une machine outil,un tour CN, et conventionnel(c'est a dire manuel)on me donne un plan,un morceau d'acier ou d'alu et je fabrique la piece demandé au plan,qui passe ensuite a contrôle,puis si tout va bien,elle part au montage pour ètre montée sur l'équipement de l'avion,turbinne ou compresseur,ou autre équipement

au fait merci pour le bienvenu,j'ai un ptit problème,maxxis et maxxiss sont moi,a l'enregistrement,ca a merder un peu,et pour poster la réponse ma falu utiliser maxxiss.

Salut Maxxis et bienvenue.

Fameuse responsabilités que celles de ton boulot...

Sinon dire que le forum tourne au ralenti est un euphémisme. Il est mort.  

Je suis le dernier survivant en activité ainsi que Lylo, l'admin, qui vient de temps en temps voir si je ne me dispute pas avec moi-même...

Deux membres "canal historique" ont changé de monture et viré de bord par la même occasion...       

C'est bien pratique de pouvoir usiner ses pièce soi-même.

On peut passer commande?    

ROTS, je parlais par euphémisme car je ne voulais pas faire fuir notre nouvel ami.   
Mais il est vrai que c'est un peu le désert, cela dit ça pourrait très bien repartir si de nouvelle recrues souhaitent s'accaparer le forum.

maxis, donc c'est bien ce que j'avais compris, tu travailles pour l'aviation, comme dit ROTS, c'est une responsabilité et ça doit être intéressant dans le sens où à priori tu fabriques des pièces souvent différentes.

Sinon pour rebondir sur ce qu'explique ROTs en parcourant le forum et notamment ma fiche de présentation tu auras des explications sur le pourquoi du comment.

Lylo a écrit:ROTS, je parlais par euphémisme car je ne voulais pas faire fuir notre nouvel ami.   
Mais il est vrai que c'est un peu le désert, cela dit ça pourrait très bien repartir si de nouvelle recrues souhaitent s'accaparer le forum.

maxis, donc c'est bien ce que j'avais compris, tu travailles pour l'aviation, comme dit ROTS, c'est une responsabilité et ça doit être intéressant dans le sens où à priori tu fabriques des pièces souvent différentes.

Sinon pour rebondir sur ce qu'explique ROTs en parcourant le forum et notamment ma fiche de présentation tu auras des explications sur le pourquoi du comment.

Tu es un asocial...

Tu as fait fuir LoneWolf et Sergio...

 

slt les gars,non pas d'inquiétude je ne fuirais pas pour si peu,pour le boulot oui c'est assez interessant,puis oui la responsabilitée des cotes a respecter est assez dure,des cotes en permanence au centiemme et souvent au micron,maintenant ca reste du travail,le vrais plaisir est sur un XJR par exemple,alors des membre on changer de moto,c'est domage,un xjr on peu pas lui reprocher grand chose,a part de reviens y quand on la range le soir,pour finir ma presentation,j'ai un 290 sherco je fais du trial,quelques compet amicale et des zones entre copains.et vous XJR de quelle année?

Perso, 2002 bleue, avec les pipes qui vont bien et les chicanes enlevées (embouts EMMALEX 34).

Sergio a changé pour raisons de santé et LoneWolf l'a gardée mais s'amuse avec sa 6 pattes...

Sinon, Lylo n'a qu'une rouge, autant dire qu'il ose même pas la montrer...    

vous ètes pas que tous les deux sur le forum quand même,il a l'air bien ce forum pour tous ceux qui on un XJR ca peu ètre très utile a certain,mème a moi,des détails des conseil,des astuces,ect...

maxxis a écrit:vous ètes pas que tous les deux sur le forum quand même,il a l'air bien ce forum pour tous ceux qui on un XJR ca peu ètre très utile a certain,mème a moi,des détails des conseil,des astuces,ect...

Salut Maxxis,

Ben si, on est les deux seuls survivants.  

Je ne devrais pas te le dire mais vu l'état de ce forum, je ne peux laisser un proprio d'XJR dans la m...

Il existe un site/forum qui est une mine d'or pour nos XJR.

Le taulier de ce forum nous a tous jetés à une certaine époque. On ne voulait pas le sucer...  

Il aime jouer au petit chef et à l'aprenti tyran mais il y a des gars sympas et serviables aussi sur le forum. Il n'hésitent pas à te filer des conseils voire des coups de mains...

C'est ici: http://www.xjrteam.com/

Donc pas la peine de dire que tu viens d'ici. Ca ferait mauvais genre.

Ceci dit, si tu poses tes questions ici, peut-être que ça va réveiller LoneWolf et Sergio (deux pointures en méca XJR).   
Voilà, voilà...

Je ne peux pas dire mieux, même si j'envisageais de le faire en mp.  

bon ,,on va rester trois a discuter,moi aussi je suis prèet a aider celuis qui en aura besoin,ou tuyoter pour ca ou la,si vous avez des question pas de pblm,on peu le redemarer.

En voilà une idée qu'elle est bonne.    

De mon côté il faudrait que je me décide à faire les topos pour transformer un lèche roue basique en lèche roue façon Puig, transformer le feu arrière du 1200 pour le rendre plus esthétique et la réfection des amortos.
Allez, je ferais ça en juillet...

que de transformation..moi elle est d'origine,a part les fond de pots facon moi.

maxxis a écrit:que de transformation..moi elle est d'origine,a part les fond de pots facon moi.

Une explication ? des tofs ? Un son?

son origine juste modif visuelle,les photos je sais pas comment faire.

maxxis a écrit:que de transformation..moi elle est d'origine,a part les fond de pots facon moi.

Trois trous supplémentaires en ce qui me concerne mais je réfléchis à des emmalex, c'est plus discret en cas de contrôle tout de même.
Sinon mes modifs sont elles aussi plutôt d'ordre visuelles, ah si, j'ai tout de même passé les pipes au format 1100, histoire d'avoir les watt du moteur d'origine.

Bienvenue à toi,maxxis

slt top gun tu étais en vacance,vu ton retard,rir...je suppose tu a un xjr?

maxxis a écrit:slt top gun tu étais en vacance,vu ton retard,rir...je suppose tu a un xjr?

Arf, non...

Juste une grise avec un pare-brise de scoot et une boite à pizza...

Mais il croit que c'est un avion de chasse...

Un Mirage peut-être?

RiderOnTheStorm a écrit:

maxxis a écrit:slt top gun tu étais en vacance,vu ton retard,rir...je suppose tu a un xjr?

Arf, non...

Juste une grise avec un pare-brise de scoot et une boite à pizza...

Mais il croit que c'est un avion de chasse...

Un Mirage peut-être?

non c'est un truc de ouf