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Passage en fourche XJR 1300

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Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Jeu 25 Sep 2014, 09:31

J'envisage d'échanger ma fourche d'xjr 12 en fourche 13 mais j'ai bien l'impression que je vais être emmerdé avec les disques de freins qui sont plus petits sur le 13 je crois, quelqu'un confirme ?

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par top gun le Dim 28 Sep 2014, 09:50

disques de frein avant Yamaha 1200 XJR, diamètre 320mm, 6 trous - See more at: http://www.sdmoto.fr/disques-de-frein-moto/887-disques-de-frein-avant-petale-yamaha-xjr1200-95-97.html?gclid=CN_ArvS1g8ECFVDKtAodPxwAtQ#sthash.oTOjZADc.dpuf


disques de frein avant pour Yamaha 1300 XJR, diamètre 300mm, 6 trous - See more at: http://www.sdmoto.fr/disques-de-frein-moto/829-disques-de-frein-avant-petale-yamaha-xjr-1300-99-13.html?gclid=CIH-r-21g8ECFSXKtAodyiIA2A#sthash.0W8SWJq6.dpuf

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par RiderOnTheStorm le Lun 29 Sep 2014, 11:27

Tu freines toi ? Evil or Very Mad Razz

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Mar 30 Sep 2014, 10:02

Oui je freine, même en accélérant pour contenir la puissance démoniaque de mon 12. Laughing

Donc si j'ai bien compris, passage à la fourche de 13 = changement des disque pour que les étriers de freins puissent correspondre.
Du coup... ça me freine pour faire l'échange.
Au cas où je me motiverais tout de même, est-ce qu'il y a autre chose à prévoir ?

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par RiderOnTheStorm le Mar 30 Sep 2014, 11:05

Quel est l'avantage de changer cette fourche?

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Mar 30 Sep 2014, 20:37

Et bien elle a tendance à fuir au niveau du joint spy gauche et j'ai l'impression que ça va être chronique (changé deux fois déjà) comme la fourche du 13 est sensé être mieux je me disais que c'était l'occasion.

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Pierre Carini le Sam 30 Avr 2016, 23:42

peut etre un tube legerement tordu.... ca expliquerait la fuite recurente.

pour ce qui est de la fourche, ca peut valoir le coup pour etre vraiment tranquille de te trouver une roue de 13 qui va avec Wink

petit avis perso et optionnel, si tu as l'occasion, prend une fourche post 2007 ou tu as les reglages de précontrainte, mais egalement de compression et detente

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Jeu 19 Mai 2016, 17:34

Bonjour Pierre, merci pour tes conseils. Je pense rester avec ma fourche finalement mais je vais voir si elle n'est pas un peu voilée en effet.

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par ultraviolet91 le Dim 22 Mai 2016, 11:53

regarde si tu n'as pas une rayure sur le tube, ensuite rien ne t'empêche de monter des étriers monobloc de 1300 en plus avec des disques de 320mm ça freinera encore mieux .

rien ne t'empêche de mettre également des bouchons de fourche réglable de 1300  Very Happyça te permettra de pouvoir modifier la précontrainte des ressorts ...........
 
allez au boulot  tongue

si tu veux j'ai une paire d'étriers et aussi les bouchons de fourche ..............
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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Dim 22 Mai 2016, 16:07

Tu es sur pour les bouchons ? Les fourches ont la même section ?

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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par ultraviolet91 le Dim 22 Mai 2016, 18:17

Lylo a écrit:Tu es sur pour les bouchons ? Les fourches ont la même section ?


 normalement c'est tout bon  farao

pour les étriers aussi ...........et en plus ça freine mieux
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Re: Passage en fourche XJR 1300

Message par Lylo le Dim 22 Mai 2016, 19:55

Oui, les étriers c'est fait depuis un moment, c'est le jour et la nuit question freinage. Smile

Je vais réfléchir pour les bouchons de fourche, il faudrait déjà que je change le joint pour que ça fasse propre.

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Re: Passage en fourche XJR 1300

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