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Message par acecafé le Jeu 26 Nov 2015, 17:03

Salut, je me nomme Jean-pierre, je suis tourneur dans une boite d'aéro et je bosse la nuit. J'ai 50 ans, enfin je les aurai Dimanche. Bon j'ai un xjr 2001, un peu rock and roll, gris, look stock. Juste, les pipes de FJ, le plateau barnett, un scotoiler, le phare en creeled, les durites avia, les plaquettes hh, bref j'ai fait un petit chantier sur cette moto et puis 2 3 bricoles. Mais là j'ai un blème, vu des  commandes, j'ai un jour entre la base du fourreau droit et l'entretoise au point que j'ai dût caler l'étrier pour qu'il ne frotte pas sur le disque à l'inter. Je précise j'ai changé un tube, il y a eu un mieux, moins de jour, j'ai changé le disque là ce fut pire au point que j'ai dut caler. Je me demande si un fourreau peut faire le con??? Le tube est neuf, le disque est bon qu'est ce qui peut faire que j'ai un jour entre le fourreau et l'entretoise sinon un fourreau qui aurait mangé? si qqun a vu cela? merci les copains. Ah si quand j'ai monté le tube, j'ai trouvé une partie dure dans le fourreau mais j'ai mis ça sur le compte de l'usure??

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Message par RiderOnTheStorm le Jeu 26 Nov 2015, 19:23

Salut Acecafé et Bienvenue.

Perso je suis incapable de t'aider sur ce point.

Il va falloir attendre le retour des spécialistes...

T'es de quel coin?

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Message par acecafé le Ven 27 Nov 2015, 06:40

Virage d'Arnage sur le circuit du Mans.

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Message par RiderOnTheStorm le Ven 27 Nov 2015, 08:15

acecafé a écrit:...quand j'ai monté le tube, j'ai trouvé une partie dure dans le fourreau mais j'ai mis ça sur le compte de l'usure??

Ben j'y connais pas grand chose mais ceci ça sent pas bon...

Es-tu certain d'avoir tout remonté correctement avec le nouveau tube?

T'aurais pas oublié un joint? T'as pris un tube qui convient? What a Face

Je dis ça pas pour mettre en doute tes compétences mais seulement parce que si tu n'avais pas de jeu avant, avec le tube défectueux, et que tu l'as après, avec le nouveau tube, à mon sens c'est dans cette direction qu'il faut réfléchir...

Mais bon, je suis pas spécialiste.

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Message par acecafé le Ven 27 Nov 2015, 13:30

en 1 j'avais un bruit de plaquette et ce jour, je change le tube c'est mieux sur le jour mais toujours ce bruit 3 je change un disque et là c'est pire donc je me dis le disque d'origine était déformé par la contrainte et le fil du temps.4 je cherche pourquoi mon fourreau droit sort de 3/4 mm sur la droite, laissant un jour entre lui même et l'entretoise de roue????? Au final je vais finir par tourner une rondelle et compenser entre la prise de compteur et le fourreau gauche, mais c'est pas orthodoxe. Si d'autres idées pas hésiter, Merci.

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Message par greg 03 le Lun 28 Déc 2015, 15:14

salut moi c greg jsuis dans l auvergne ma becanne est un xjr 1300 de 2000 noir voila bonne route a tous et a la croizette  Laughing
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Message par RiderOnTheStorm le Lun 28 Déc 2015, 16:17

Salut Greg et Bienvenue à toi.

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Message par Lylo le Lun 28 Déc 2015, 18:30

Salut Greg, une petite photo de la machine peut-être ?

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