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Le robinet de réservoir

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Le robinet de réservoir

Message par Lylo le Ven 02 Juin 2017, 09:57

Bonjour les copains,
petite question concernant le robinet d'essence (xjr1200), j'ai oublié ce que veut dire la fonction "pri" et surtout je me demande si ça conserve la fonction réserve ou si en étant sur ce mode on peut se retrouver en panne sèche ?

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Re: Le robinet de réservoir

Message par Lonewolf le Ven 02 Juin 2017, 13:00

PRI, c'est la position d'écoulement par gravité. Ouvert quoi.

RES et ON utilisent la dépression.

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Re: Le robinet de réservoir

Message par Lylo le Sam 03 Juin 2017, 14:41

Donc si je suis en pri je n'ai plus de réserve alors ?

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Re: Le robinet de réservoir

Message par RiderOnTheStorm le Sam 03 Juin 2017, 15:37

Lylo a écrit:Donc si je suis en pri je n'ai plus de réserve alors ?
Euh, comment dire...

Tu ne peux JAMAIS être sur "Pri", surpris?
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Re: Le robinet de réservoir

Message par Lylo le Sam 03 Juin 2017, 16:24

Comment ça ? Si je tourne le bouton vers le haut, je suis en pri.  scratch

Edit : Ah, sur pri = surpris ! Smile

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Re: Le robinet de réservoir

Message par Lonewolf le Sam 03 Juin 2017, 18:59

- En bas ON, écoulement normal à dépression, ne fournit rien si le moteur ne tourne pas

- au milieu PRI, donc écoulement permanent ici compris à l'arrêt (ce sont les pointeaux qui font office de robinet)

- en haut RES, écoulement par la partie inférieure de la partie interne du robinet d'essence. Fonctionne aussi avec la dépression du moteur, donc ferme l'écoulement si le moteur ne tourne pas.


quand le réservoir n'est pas sur la moto, on le ferme avec la position On ou RES. avec PRI, ça coule...

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