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Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Lun 22 Mai 2017, 18:39

Bon, nouvelles bougies, nouveau filtre à huile, nouveaux joints, nouveau bouchan de vidange (magnétique) et bague en cuivre.

3,5 Litres d'huile Castrol Grand Prix, nouveau carburant.

Tout tourne rond... Rolling Eyes Very Happy Very Happy 

Merci à tous pour vos bons conseils et Exclamation

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Lun 22 Mai 2017, 19:01

Lonewolf a écrit:Oh ooups... Embarassed  ... Je n'y étais pas du tout. Tu les avais enlevées ???
Oui, pour me faciliter l'accès aux bougies... Cool

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par ultraviolet91 le Lun 22 Mai 2017, 19:09

pour voir si ton robinet fuit ,il te suffit de débrancher la durite (la grosse) d'en mettre une autre qui va jusqu’à un bocal ,robinet sur n'importe quelle position sauf PRI  Cool
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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Lun 22 Mai 2017, 19:51

Tu as raison et c'est ce que j'ai fait préalablement...

Mais je souhaitais voir s'il y avait une ou des fuites aux pointeaux...

C'est paur cela que j'ai laissé sur PRI... Embarassed Rolling Eyes What a Face

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Lun 22 Mai 2017, 20:56

Non, laisser le robinet sur PRI, c'est le laisser fermé. Donc pour voir s'il fuit...

Boulette.... Embarassed

PRI, c'est "ouvert", écoulement libre par gravité. Pour tester d'éventelles fuites des pointeaux... pig pig pig



flower


Dernière édition par Lonewolf le Mar 23 Mai 2017, 09:06, édité 1 fois

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par ultraviolet91 le Lun 22 Mai 2017, 21:15

Lonewolf a écrit:Non, laisser le robinet sur PRI, c'est le laisser fermé. Donc pour voir s'il fuit...




 sur PRI le réservoir se vide et sur les deux autres positions rien ne doit couler sauf si le moteur tourne,auquel cas c'est la dépression qui fait ouvrir la membrane ....
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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Mar 23 Mai 2017, 09:07

.... et si ça coule à l'arrêt, c'est le robinet qui est défectueux.

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Mar 23 Mai 2017, 17:45

Mon robinet était bon...

Je voulais tester les pointeaux...

J'ai donc mis sur "PRI"...

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Mar 23 Mai 2017, 19:15

C'est donc concluant pour le robinet, je suppose. On en reviens à un petit caprice passager d'un des quatre pointeaux.

Ca peut arriver. Puis disparaitre définitivement, d'ailleurs. La XJR grise m'a fait ça une seule fois depuis que je l'ai (juillet 2006). La bleue ne l'avait jamais fait en 92.000 km. La CBX me l'a fait deux ou trois fois, dont une depuis la réfection moteur totale qui date de ce mois de mars, et qui incluait pourtant une sérieuse révision des carbus. Comme quoi on ne peut guère s'en défendre totalement.... Suspect 

Sur la 1000 CBX, il est plus prudent de fermer le robinet pour les arrêts prolongés. Vu son grand âge et la grande complexité de ses (six !) carbus, il vaut mieux éviter de retrouver une petite flaque dégueu et nauséabonde dans le garage... Rolling Eyes

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par ultraviolet91 le Mer 24 Mai 2017, 10:38

RiderOnTheStorm a écrit:Mon robinet était bon...

Je voulais tester les pointeaux...

J'ai donc mis sur "PRI"...


oui pourquoi pas, sauf que tu prends le risque de polluer une fois de plus ton huile moteur
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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Mer 24 Mai 2017, 11:07

A faire avant de vidanger, bien sur !

Comme j'avais dit plus haut, et ensuite vidange et roulage immédiat derrière pour aller faire réparer, si gros problème de fuite persistant.

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Lun 26 Juin 2017, 20:29

Demain, j'emmène la grosse là...

Pour une révision complète...

C'est l'atelier moto de mon centre de formation... farao farao farao


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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Lun 26 Juin 2017, 20:35

Ca c'est l'atelier voitures...


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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Mar 27 Juin 2017, 08:10

Ah oui..... I love you   J'aime bien aussi les gamins qui espionnent l'atelier moto par les petits fenestrons de la porte Smile

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Mar 27 Juin 2017, 10:13

Lonewolf a écrit:Ah oui..... I love you   J'aime bien aussi les gamins qui espionnent l'atelier moto par les petits fenestrons de la porte Smile
Bien vu...

Very Happy

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Mer 28 Juin 2017, 19:12

Cuve passée aux ultrasons...

Synchro la semaine prochaine...

Les élèves Mécano sont en Tchècquie...

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Sam 01 Juil 2017, 18:38

Synchro électronique faite...

Le moteur tourne comme une horloge...

Ralenti à 1200 tours/min. sur l'appareil de mesure (1500 au compteur)...

De nouvelles chaussettes la semaine prochaine (Michelin Pilot Power Av/Ar)...

Que du Bonheur...

monkey

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Sam 01 Juil 2017, 18:53

Aaaah ben voilàààà ! cheers 

Manque plus qu'à ramener le ralenti à 1.000 ou 1.100 tours, c'est plus raisonnable.

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Sam 01 Juil 2017, 20:23

Bonne remarque...

Est-ce que ça peut se faire via la molette sous les carbus?

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Sam 01 Juil 2017, 20:37

Oui, une fois tous les paramètres moteur et carbus réglés, c'est la molette qui finit le réglage.

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par RiderOnTheStorm le Dim 02 Juil 2017, 09:48

Nickel. Merci...

farao

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Re: Mon moteur tourne sur 3 cylindres...

Message par Lonewolf le Dim 02 Juil 2017, 10:26

Ca va ronronner comme un puma à l'affut ! Twisted Evil

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